ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ L9369-TR ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆଇସି |
♠ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
| ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣ | ଗୁଣବତ୍ତା ମୂଲ୍ୟ |
| ଉତ୍ପାଦକ: | STMicroelectronics |
| ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗ: | ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ | |
| RoHS: | ବିବରଣୀ |
| ଉତ୍ପାଦ: | ଡ୍ରାଇଭର ଆଇସି - ବିଭିନ୍ନ | |
| ପ୍ରକାର: | ହାଇ-ସାଇଡ୍, ଲୋ-ସାଇଡ୍ | |
| ମାଉଣ୍ଟିଂ ଶ Style ଳୀ: | SMD / SMT |
| ପ୍ୟାକେଜ୍ / କେସ୍: | LQFP-64 |
| ଡ୍ରାଇଭର ସଂଖ୍ୟା: | 2 ଡ୍ରାଇଭର | |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ସଂଖ୍ୟା: | 2 ଆଉଟପୁଟ୍ |
| ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ - ମିନିଟ୍: | 3.4 ଭି |
| ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ - ସର୍ବାଧିକ: | 40 ଭି |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: | - 40 C |
| ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: | + 175 C |
| କ୍ରମ: | L9369 |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ରିଲ୍ | |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ଟେପ୍ କାଟ | |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ମାଉସ୍ ରିଲ୍ | |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ: | STMicroelectronics |
| ଆର୍ଦ୍ରତା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ: | ହଁ |
| ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର: | ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ | |
| କାରଖାନା ପ୍ୟାକ୍ ପରିମାଣ: | 1000 |
| ଉପ ଶ୍ରେଣୀ: | PMIC - ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଆଇ.ସି. |
| ୟୁନିଟ୍ ଓଜନ: | 0.012335 ଓଜ୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆଇସି |
L9369 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗକୁ ଟାର୍ଗେଟ୍ କରେ, ଯାହା କେବୁଲ୍-ପଲର୍ କିମ୍ବା ମୋଟର ଗିଅର୍ ୟୁନିଟ୍ (MGU) ରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ପଛ ଚକଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ପାଇଁ 8 ଟି ବାହ୍ୟ FET ଚଳାଇବା ପାଇଁ କୋରଗୁଡିକ ଦୁଇଟି H- ବ୍ରିଜ୍ ଡ୍ରାଇଭର ପର୍ଯ୍ୟାୟ |ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡିକ SPI ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଚାଳିତ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ, PWM କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଏବଂ ଡ୍ରେନସୋର୍ସ ଏବଂ ଗେଟ୍-ଉତ୍ସ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମନିଟରିଂ ସହିତ ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟରୁ ସୁରକ୍ଷିତ |
ଏକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ ମୋଟର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ୍ ଅଧିଗ୍ରହଣ, ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଲାଭ ଏବଂ କମ୍ ଅଫସେଟ୍ ଏବଂ 10 ADC ସିଗମା-ଡେଲଟା ମଡ୍ୟୁଲେଟର ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆମ୍ପ୍ଲାଇଫର୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଏ |
ଦୁଇଟି ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ HS / LS ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଫିଡଫୋର୍ୱାର୍ଡ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ LED ଆରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ଉପସ୍ଥିତ |
2 ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (MSS) ବ୍ରେକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ (ଲ୍ୟାମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭର ଷ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ GPIO ସହିତ ଅଂଶୀଦାର) ରୁ ପୋଜିସନ୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ |
ଇଣ୍ଟରଫେସଗୁଡ଼ିକର ସେଟ୍ 4 GPIO (ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ I / O) ପିନ ଦ୍ୱାରା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏକ ବଟନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଉଭୟ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଶୋଇବା ମୋଡରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂ (EPB) ବଟନ୍ କନସୋଲରୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ECAEC-Q100 ଯୋଗ୍ୟ |
ISO26262 ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୁରକ୍ଷା ଧାରଣା |ଅନୁପାଳନ
4 ପାଇଁ ହାଇ-ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସାଇଡ୍ ଗେଟ୍ ପ୍ରି-ଡ୍ରାଇଭର |ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି NFETs |
Program ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ସହିତ ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷା |ସୀମା
ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଏବଂ NFET ସ୍ୱାଧୀନ |VDS ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ସୀମା
10 ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆମ୍ପ୍ଲାଇଫର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |କମ୍ ଅଫସେଟ୍, ବହୁତ ସଠିକ୍ ଲାଭ, ଏବଂ ଆତ୍ମ-ପରୀକ୍ଷଣ |
Digital ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଇଁ 10 ଟି ପୃଥକ ADC ଚ୍ୟାନେଲ୍ |ମୋଟର କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ |
ମାପ
32-ବିଟ୍ - ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଁ CRC ସହିତ 10 MHz SPI |ସେଟିଂ, ଆତ୍ମ-ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ନିଦାନ
ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି NFET ଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ |5.5 ଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ |
Main ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ମନିଟରିଂ ଏବଂଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କ ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ BIST |
ଡବଲ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡଗାପ୍ ରେଫରେନ୍ସ |
4 ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ I / O ପର୍ଯ୍ୟାୟ (GPIO)
ବଟନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (9 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ I / O ପିନ) ପାଇଁ |ସାଧାରଣରେ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂଶୋଇବା ମୋଡ୍ |
Motor 2 ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର (MSS) ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କୁ |ମାଧ୍ୟମରେ ଗତି ସୂଚନା ମତାମତ ହାସଲ କରନ୍ତୁ |ବାହ୍ୟ ହଲ୍ ସେନ୍ସର |
Sleep ଶୋଇବା ଅବସ୍ଥାରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜାଗ୍ରତ |
ୱାଚଡଗ୍ (SPI ମାଧ୍ୟମରେ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ)
