ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ L9369-TR ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଅଟୋମୋଟିଭ୍ IC
♠ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
| ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣ | ଗୁଣ ମୂଲ୍ୟ |
| ଉତ୍ପାଦକ: | STମାଇକ୍ରୋଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ |
| ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗ: | ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ |
| RoHS: | ବିବରଣୀ |
| ଉତ୍ପାଦ: | ଡ୍ରାଇଭର୍ IC - ବିଭିନ୍ନ |
| ପ୍ରକାର: | ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ, ନିମ୍ନ-ପାର୍ଶ୍ୱ |
| ମାଉଣ୍ଟିଂ ଶୈଳୀ: | ଏସଏମଡି/ଏସଏମଟି |
| ପ୍ୟାକେଜ୍ / କେସ୍: | LQFP-64 |
| ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା: | ୨ ଡ୍ରାଇଭର୍ |
| ଆଉଟପୁଟ ସଂଖ୍ୟା: | 2 ଆଉଟପୁଟ୍ |
| ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ - ସର୍ବନିମ୍ନ: | ୩.୪ ଭି |
| ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ - ସର୍ବାଧିକ: | ୪୦ ଭି |
| ସର୍ବନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା: | - ୪୦ ସେଲ୍ସିୟସ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା: | + ୧୭୫ ସେଲ୍ସିୟସ୍ |
| ସିରିଜ୍: | L9369 |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ରିଲ୍ |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | କଟ୍ ଟେପ୍ |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ମାଉସରିଲ୍ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ: | STମାଇକ୍ରୋଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ |
| ଆର୍ଦ୍ରତା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ: | ହଁ |
| ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର: | ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ |
| ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପ୍ୟାକ୍ ପରିମାଣ: | ୧୦୦୦ |
| ଉପବର୍ଗ: | PMIC - ପାୱାର ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ IC ଗୁଡିକ |
| ୟୁନିଟ୍ ଓଜନ: | ୦.୦୧୨୩୩୫ ଆଉଜ |
♠ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ IC
L9369 କେବୁଲ୍-ପୁଲର୍ କିମ୍ବା ମୋଟର ଗିଅର୍ ୟୁନିଟ୍ (MGU) ରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରେ।
କୋରଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇଟି H-ବ୍ରିଜ୍ ଡ୍ରାଇଭର୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାହା ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟର ପାଇଁ 8ଟି ବାହ୍ୟ FET ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଅଟେ। ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡ଼ିକ SPI ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଚାଳିତ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ, PWM ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡରେ ମଧ୍ୟ ଏବଂ ଡ୍ରେନ୍ସୋର୍ସ ଏବଂ ଗେଟ୍-ସୋର୍ସ ଭୋଲଟେଜ୍ ମନିଟରିଂ ସହିତ ଓଭରକରେଣ୍ଟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷିତ।
ଏକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ଡ ମୋଟର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ଅଧିଗ୍ରହଣ, ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଲାଭ ଏବଂ କମ ଅଫସେଟ୍ ଏବଂ 10 ADC ସିଗମା-ଡେଲ୍ଟା ମଡ୍ୟୁଲେଟର ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଆମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ପାଦିତ ହୁଏ।
ଫିଡ୍ ଫରୱାର୍ଡ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ, LED ଆରେଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ସହିତ ଦୁଇଟି ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ HS/LS ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉପସ୍ଥିତ ଅଛି।
ବ୍ରେକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟର (ଲ୍ୟାମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭର ଷ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ GPIO ସହିତ ସେୟାର କରାଯାଇଥିବା) ରୁ ସ୍ଥିତି ମତାମତ ପାଇବା ପାଇଁ 2 ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (MSS) ଉପଲବ୍ଧ।
ଇଣ୍ଟରଫେସର ସେଟ୍ 4ଟି GPIO (ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ I/O) ପିନ୍ ଦ୍ୱାରା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏକ ବଟନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସ୍ଲିପ୍ ମୋଡ୍ ଉଭୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂ (EPB) ବଟନ୍ କନସୋଲରୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରାହକ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
AEC-Q100 ଯୋଗ୍ୟତା ହାସଲ କରିଛି
ISO26262 ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୁରକ୍ଷା ଧାରଣାଅନୁପାଳନ
8 ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ 4ଟି ହାଇ-ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସାଇଡ୍ ଗେଟ୍ ପ୍ରି-ଡ୍ରାଇଭର୍ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି NFETs
ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ସହିତ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷାସୀମା
ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଏବଂ NFET ସ୍ୱାଧୀନVDS ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ସୀମା
10ଟି ସମନ୍ୱିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଆମ୍ପ୍ଲିଫାୟର ସହିତକମ୍ ଅଫସେଟ୍, ଅତି ସଠିକ୍ ଲାଭ, ଏବଂ ଆତ୍ମ-ପରୀକ୍ଷଣ
ଡିଜିଟାଲ ପାଇଁ 10ଟି ପୃଥକ ADC ଚ୍ୟାନେଲମୋଟର କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ
ମାପ
32-ବିଟ୍ - ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଁ CRC ସହିତ 10 MHz SPIସେଟିଂ, ସ୍ୱୟଂ-ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିଦାନ
ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି NFET ଗୁଡ଼ିକର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିମ୍ନକୁ5.5 V ବ୍ୟାଟେରୀ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ
ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିୟାମକ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର BIST
ଡବଲ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ ରେଫରେନ୍ସ
4 ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ I/O ପର୍ଯ୍ୟାୟ (GPIO)
ବଟନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (9 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ I/O ପିନ୍) ପାଇଁସାଧାରଣ ଏବଂସ୍ଲିପ୍ ମୋଡ୍।
2 ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର (MSS) ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ମାଧ୍ୟମରେ ଗତି ସୂଚନା ମତାମତ ହାସଲ କରନ୍ତୁବାହ୍ୟ ହଲ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ।
ସ୍ଲିପ୍ ମୋଡ୍ରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜାଗ୍ରତ ହେବା
ୱାଚଡଗ୍ (SPI ମାଧ୍ୟମରେ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ)
