L99DZ100GTR ମୋଟର / ଗତି / ଇଗ୍ନିସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଡୋର ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଡ୍ରାଇଭର LIN ଏବଂ HS-CAN ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି |
♠ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
| ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣ | ଗୁଣବତ୍ତା ମୂଲ୍ୟ |
| ଉତ୍ପାଦକ: | STMicroelectronics |
| ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗ: | ମୋଟର / ଗତି / ଇଗ୍ନିସନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ | |
| RoHS: | ବିବରଣୀ |
| ଉତ୍ପାଦ: | ପ୍ରଶଂସକ / ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ / ଡ୍ରାଇଭର | |
| ପ୍ରକାର: | ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ | |
| ଅପରେଟିଂ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍: | 6 V ରୁ 28 V |
| ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍: | 7.5 A। |
| ଅପରେଟିଂ ଯୋଗାଣ କରେଣ୍ଟ: | 11 mA |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: | - 40 C |
| ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: | + 175 C |
| ମାଉଣ୍ଟିଂ ଶ Style ଳୀ: | SMD / SMT |
| ପ୍ୟାକେଜ୍ / କେସ୍: | LQFP-64 |
| ଯୋଗ୍ୟତା: | AEC-Q100 | |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ରିଲ୍ | |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ: | ଟେପ୍ କାଟ | |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ: | STMicroelectronics |
| ଆର୍ଦ୍ରତା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ: | ହଁ |
| ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର: | ମୋଟର / ଗତି / ଇଗ୍ନିସନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ | |
| କ୍ରମ: | L99DZ100G |
| କାରଖାନା ପ୍ୟାକ୍ ପରିମାଣ: | 1000 |
| ଉପ ଶ୍ରେଣୀ: | PMIC - ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଆଇ.ସି. |
L LIN ଏବଂ HS-CAN (L99DZ100G) କିମ୍ବା HS-CAN ସହିତ ସିଲେକ୍ଟିଭ୍ ୱାକ ଅପ୍ (L99DZ100GP) ସହିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କବାଟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
L99DZ100G ଏବଂ L99DZ100GP ହେଉଛି ଦ୍ୱାର ଜୋନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଇସି ଯାହାକି ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ମୋଡ୍ ସହିତ LIN ଏବଂ HS CAN ଭ physical ତିକ ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ତର ସହିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଦୁଇଟି ଲୋ-ଡ୍ରପ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଇକ୍ରୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପେରିଫେରାଲ୍ ଲୋଡ୍ ଯେପରିକି ସେନ୍ସର ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଲୋକାଲ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ ୱାକ ଅପ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସିଷ୍ଟମ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଏଲଇଡି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 8 ଟି ହାଇ-ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର, ବଲ୍ବ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 2 ଟି ହାଇ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକୀକରଣ ସ୍ତରକୁ ବ increase ାଇଥାଏ |
5 ଟି ଡିସି ମୋଟର ଏବଂ 4 ଟି ବାହ୍ୟ MOS ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର H- ବ୍ରିଜ୍ ବିନ୍ୟାସନରେ ଚଲାଯାଇପାରିବ |ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଗେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ GND ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ପ୍ରତିରୋଧକ ଭାର ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ ସଂରଚନାରେ ଏକ ବାହ୍ୟ MOSFET କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ଦର୍ପଣ ହିଟର) |ଏକ ବାହ୍ୟ MOS ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ସହିତ ମିଳିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ SPI- ଚାଳିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-କ୍ରୋମିକ୍ ଦର୍ପଣ ଗ୍ଲାସକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |ସମସ୍ତ ଫଳାଫଳଗୁଡିକ SC ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଏକ ଖୋଲା ଲୋଡ୍ ନିରାକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରେ |
ST ମାନକ SPI ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (4.0) ଉପକରଣର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିରାକରଣକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଜେନେରିକ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିକାଶକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
• AEC Q100 ଅନୁକୂଳ ଯୋଗ୍ୟ |
7.5 ଏକ ଭାର ପାଇଁ 1 ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ (RON = 100 mΩ)
7.5 ଏକ ଭାର ପାଇଁ 1 ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ (RON = 150 mΩ)
0.5 0.5 ଲୋଡ୍ ପାଇଁ 2 ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ (RON = 2000 mΩ)
3 A ଭାର ପାଇଁ 2 ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ (RON = 300 mΩ)
1.5 A (RON = 500 mΩ) କିମ୍ବା 0.35 A (RON = 1600 mΩ) ଲୋଡ୍ ପାଇଁ 1 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର |
0.8 A (RON = 800 mΩ) କିମ୍ବା 0.35 A (RON = 1600 mΩ) ଭାର ପାଇଁ 1 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର |
0.15 A / 0.35 A (RON = 2 Ω) ପାଇଁ 3 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ହାଇ-ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର |
EC ଗ୍ଲାସ୍ MOSFET ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 0.25 A / 0.5 A (RON = 2 Ω) ପାଇଁ 1 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର |
0.15 A / 0.25 A (RON = 5 Ω) ପାଇଁ 4 ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-ଏକୁଟିଆ ହାଇ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ 10bit PWM ଟାଇମର୍ |
• ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ଏବଂ 2 ହାଇ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର (OUT15 & OUT_HS / ଉଭୟ P- ଚ୍ୟାନେଲ୍) ପାଇଁ ବଫର୍ଡ୍ ଯୋଗାଣ ଯଥା ବାହ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ଯୋଗାଇବା |
ଥର୍ମାଲ୍ ମିଆଦ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଅଧିକ ସୀମିତ ଇନ୍ରୁସ୍ ସ୍ରୋଣ୍ଟ ସହିତ ଲୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ |
ସମସ୍ତ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ତଦାରଖ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଆସେ:
- ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମନିଟର (କେବଳ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ)
- ଓପନ୍-ଲୋଡ୍ |
- ଅତ୍ୟଧିକ
- ତାପଜ ଚେତାବନୀ |
- ଥର୍ମାଲ୍ ବନ୍ଦ |
H- ବ୍ରିଜ୍ ସଂରଚନା କିମ୍ବା ଡୁଆଲ୍ ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ ବିନ୍ୟାସନରେ ବାହ୍ୟ MOSFET ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭର |
ବାହ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ MOSFET ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭର |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-କ୍ରୋମିକ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ଲକ୍ |
ମାଇକ୍ରୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଦୁଇଟି 5 ଭି ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ |
ପାୱାର ଅନ୍ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିସେଟ୍ ଜେନେରେଟର |
ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ୱିଣ୍ଡୋ ୱାଚଡଗ୍ |
• LIN 2.2a ଅନୁକୂଳ (SAEJ2602 ସୁସଙ୍ଗତ) ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର୍ |
ଉନ୍ନତ ବିଫଳତା CAN ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର (ISO 11898-2: 2003 / -5: 2007 ଏବଂ SAE J2284 ଅନୁରୂପ) ସ୍ଥାନୀୟ ବିଫଳତା ଏବଂ ବସ୍ ବିଫଳତା ନିରାକରଣ ଏବଂ ISO 11898-6: 2013 ଅନୁଯାୟୀ ମନୋନୀତ ଜାଗ୍ରତ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସହିତ |
ବାହ୍ୟ HS MOSFET ଗୁଡ଼ିକର ଫାଟକକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ 2 LS (RON = 1 Ω) ସହିତ ପୃଥକ (ବିଚ୍ଛିନ୍ନ) ବିଫଳ-ସୁରକ୍ଷିତ ବ୍ଲକ |
ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଲଷ୍ଟରଗୁଡିକ |
ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର A / D ରୂପାନ୍ତର |
ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭର ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ଏମ୍ବେଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ VS ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
